전면부 디자인의 강렬함 그동안 봐 왔던 기아자동차의 디자인의 상징이였던 #타이거노즈 라디에이터 그릴은 헤드램프와 경계를 이루었는데 이번 K5 전면 디자인에선그 경계를 과감히 허물고 독창적인 또한...
상품 소개 및 마케팅 전략에 대한 설명이 끝나고 본격적으로 K5 디자인을 살펴봤습니다. 신차발표회... A필러부터 C필러까지 이어진 크롬 라인은 그동안 K5를 대표하는 디자인 중 하나였는데요. 신형 K5는 크롬...
3세대 K5는 전체 디자인에서도 이런 이미지가 잘 유지되고 있음을 확인 할 수 있었습니다. 다함께 신형... 전장 4,905mm 전폭 1,860mm 전고 1,445mm 휠베이스 2,850mm 타이거 노즈 + 샤크스킨 조합 이번 K5 디자인 컨셉은...
물론 사람들마다 취향이 있겠지만 지금까지 보면서 K5의 디자인을 싫어하는 사람은 많이 만나보지 못했습니다. 다른 것들은 잘 모르겠지만 디자인은 국산차 중에서 역대급이라고 생각되는 차량이라고...
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기아자동차의 신형 3세대 K5 디자인이 공개된 후 선계약이 진행 중입니다. 많은 분들이 관심을 가지고... 12일에 전체적으로 공개가 되면 더 자세히 볼 수 있을 거라고 생각됩니다만, 기존의 K5만의 디자인에서 좀...
안녕하세요 예전에 아는형님께서 아우디 회사에서 1세대 K5디자인에 도움을 주엇다고 얘기를 들엇는데 역사가 어떻게 되나요? 내공100겁니다 아우디 회사에서 도움을 줬다기 보다는 기아에서 아우디 수석 디자이너로 있던 피터...
... 겉 모양도 다른건지요~ 휠만다른건지ㆍㆍ 디럭스 휠이 별로더라고요 럭셔리부터괜찮던데 지나다니다 보면 제마음에 쏙드는 K5있는데 아마 최초인가봐요 2세대인가는 너무뚱뚱해서 별로더라고요 2014년부터 디자인이...
주변에 K5 많이보이죠^^ 디자인도 이쁘고 젊어보입니다 근데 문제는 전부 구형이라는겁니다 택시조차도 신형 K5는 않보이네요 신형 K5 나름 이쁜데 왜 않팔렸을까요?? 말리부는 신형나와서 완전 많이 보이는데 요상하네요 안녕하세요....
디자인은 k5가 압승인거 인정하는데 디지인을 제외해놓고 둘다 가솔린 터보엔젠 풀옵으로 출고한다고 했을 때 성능면이나 승차감면에서 어떤 차가 더 좋을까요 10년 정도 탈 생각인데 첫 차를 출고하는거라..... 제가 보기에는 두 차다...
... 또한, 유광 크롬 포인트의 에어커튼과 세련된 LED 포그램프 그리고 클린한 이미지의 레드베젤 LED 리어콤비네이션램프가 잘 어우러져 모던하고 고급스러운 K5의 디자인 구현합니다. Sporty Extreme – K5 SX 다이나믹하고 풍부한...
신차급 변화를 통해 현대자동차 ‘쏘나타’, 기아자동차 ‘K5’가 주도하고 있는 중형 세단 시장에... 디자인에는 큰 변화를 주지 않았지만 경쟁 차종에 비해 약점이었던 첨단운전자보조시스템(ADAS)은 향상된다....
디자인으로 호평 받는 K5는 쏘나타보다 인기다. 쏘나타도 지난달 판매가 8천63대로 크게 늘었지만 1만대를 넘진 못했다. 올해 상반기 쏘나타 판매량은 3만7천973대로 월 평균 6천여대 수준이다. 팰리세이드(6천895대)는...
헤드램프와 그릴을 하나로 통합시키듯 한 디자인으로 패밀리 세단의 기준이 되고 있다. 상반기에만... 기아차도 K5와 쏘렌토가 선전했다. K5는 상반기 판매량이 4만6824대로 작년 연간치(3만9668대)를 이미 넘었을...
두 차종 간 판매 격차는 디자인이나 상품 구성 면에서 K5가 소비자에게 더 호평을 받았다고 볼 수 있다. 올 하반기에는 르노삼성자동차가 'SM6' 부분변경 모델을 투입할 예정이어서 중형 세단 시장 경쟁은 더 가열될...
기아차 대표로 재직하며 '디자인경영'을 이끌었고 현대차에도 여러 해외 임원을 영입해 경쟁력을 키웠다.... 기아차 K5(TF/JF), K7(VG/YG), 쏘렌토(UM), 스포티지(SL) 등 모두 52만 대다. 현대차와 기아차는 미국에서도 2019년 10월...