[KARI 자동차경제] 현대차, 수소연료전지차 양산체제 돌입 등
현대자동차의 내부조직이던 KARI는 2000년 9월 현대그룹에서 계열 분리된 직후 현대차그룹의 전문 연구소로 확대 개편됐다. 계열 분리 당시 현대경제연구원이 지금의 현대그룹에 남게 되면서 관련 연구...
2000년 9월 현대그룹에서 계열분리되기 전에는 현대경제연구원이 경제 싱크탱크 역할을 했다. 계열분리 후에는 이렇다 할 경제연구소 없이 현대차 내부조직이던 KARI를 전문 연구소로 개편해 시장 조사...
현대차가 쌍용차 ‘X100’을 경계하는 이유 현대자동차는 국내 시장 점유율 1위 쌍용자동차는 국내... 현대차그룹 산하 한국자동차산업연구소(KARI)는 최근 ‘마힌드라, 쌍용과 플랫폼을 공유한 SUV 출시’라는...
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중국의 자동차 판매량은 지난해 16% 증가했으며, NH농협증권과 한국자동차산업연구소(KARI)에 따르면... 7일 우리투자증권에 따르면 지난 1월부터 지난 6월까지 현대차 중국법인 베이징현대의 차 판매량은...
... 마치 현대차만 달리는 고속도로에 대우차가 나타나면 사고가 난다는 소리와 비슷하게 들립니다. 미국도... 항공우주연구원(KARI) * 각 해당전문분야 업체 - 항공우주산업(KAI), LG 이노텍, 삼성테크윈 ...등이 절충교역 기술이전에...
... 항공우주연구원(KARI), 항공사(대한항공 등),공항 공사 및 각종 공기업, 금융회사, 방송국, 외국계 회사 등등 자신이... 어느 대학교든 공대생들이 가장 가고 싶어하는 기업중 하나로 현대자동차가 있는데요, 최근 현대차 입사자 중 각...
한국항공우주연구원(KARI)은 UAM이 현실화하면 서울시내 평균 이동 시간은 자동차 대비 70% 짧아질 것으로... 보잉 에어버스 벨 등 항공 관련 회사들과 현대차 도요타 아우디 다임러 등 글로벌 자동차 회사들이 가장...
이와 관련 한국항공우주연구원(KARI)은 이 사업의 주관기관으로서 국내 기업, 대학, 연구기관 등과 컨소시엄을 구성하고 관련 기술 개발에 착수했다. 산업부 컨소시엄에는 한국항공우주산업, 현대차, 베셀...
한국항공우주연구원(KARI)에 따르면 UAM의 서울 시내 평균 이동 시간은 자동차 대비 약 70% 짧다. 현대자동차는 이를 사회적 비용으로 환산하면 서울에서만 연간 429억원, 국내 대도시 전체를 따지면 2735억원을 절감할 수...
팝.업 넥스트, S-A1, 볼로시티, 우버 에어 [사진출처=아우디, 현대차, 볼로콥터, 우버] 설 연휴에는... 한국항공우주연구원(KARI)에 따르면 UAM이 현실화되면 서울 시내 평균 이동 시간은 자동차 대비 70% 짧아진다....
플라잉카를 개발 중인 한국항공우주연구원(KARI)의 설명에 따르면 “김포에서 잠실까지 승용차로 한 시간... ■ 플라잉카 시장 현재 보잉(포르쉐), 에어버스, 테슬라, 아마존, 현대차, 우버 등 항공사와 자동차 회사를...